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2007 Merlo Roto 38.16S Téléscopique

Enchère actuelle
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Spécifications du lot
Quantité
1
Marge
Non
Marque
Merlo
Type
Roto 38.16S
Année
2007
Numéro de série
ZF1RT1602B7398663
Puissance moteur (kW)
75kW
Capacité de levage
3800kg
Hauteur de levage
16000mm
Cabine
Oui
Entraînement à 4 roues motrices
Oui
Heures d’affichage
7565
Poids individuel
11900kg
Description
Chariot télescopique rotatif Merlo Roto 38.16S de 2007. Machine équipée d’un moteur diesel Deutz de 74,5 kW (101 ch), offrant une capacité de levage maximale de 3 800 kg et une hauteur de levage d’environ 16 mètres. La tourelle rotative permet une grande polyvalence sur chantier et facilite les opérations de manutention. Poids de la machine : 11 900 kg. Machine vendue avec ses fourches. À noter qu’un entretien complet a été réalisé dans une concession officielle Merlo fin 2025. Cette intervention représente plus de 2 000 € de travaux et d’entretien. Les factures correspondantes pourront être fournies à l’acheteur, attestant du suivi et du bon entretien de la machine. Le vendeur ne dispose pas du certificat de conformité. Celui-ci n’a jamais été nécessaire, la machine ayant été utilisée exclusivement sur chantier et non sur la voie publique. Si l’acheteur souhaite obtenir ce document, il lui appartiendra d’en faire la demande directement auprès de Merlo. Le télescopique présente des traces d’usage normales liées à son âge, mais reste une machine robuste et fiable, prête à poursuivre son activité. Matériel reconnu pour sa polyvalence et ses performances, idéal pour les travaux de manutention, de construction et les applications industrielles. Vendu en l’état.
Détails supplémentaires
Aucune visite possible Une demande de livraison peut être obtenue via http://www.auctionlogistics.nl Un devis de livraison peut être obtenu via https://calculator.top-speed.be
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44 030 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Bruxelles - Majorque correspond à 135 kg CO₂e par passager.

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