1 / 14
1903 Peugeot Type C Oldtimer Motorfiets
- Huidig bod
- Status
€
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
€
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Lotspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Ja
- Merk
- Peugeot
- Model
- Type C
- Type
- 239cc
- Cilinderinhoud
- 239cc
- Datum eerste toelating
- 1903
Beschrijving
In 1903 bouwde Peugeot hun eigen motoren in de motorfietsen op de nieuwe Werner methode. Dit wil zeggen geen clip-on motoren meer op het voorenste framebuis zoals in 1902 bij hun eerste model motorfiets maar een motor onderaan in het frame voor de trapas. Dit was in 1901 uitgevonden door het Franse merk Werrner. Het blok was zogezegd hun eigen blok (2 1/2PK - 239cc) met PF ( Peugeot Frères- gebroeders Peugeot) in maar was terug een Zedel blok besteld bij de gieterij Gautschi & Jequier S. Graf. Dit was het nieuwe model type C (type B had nog het Zedel blok). De samenwerking met Zedel zou nog stand houden tot in 1914.
Deze motorfiets is een oudere niet afgewerkte restauratie.
Alles moet nog eens goed nagezien worden, ontbrekende onderdelen zijn: riem, ketting en elektrische bedrading met bobijn.
Zonder papieren.
Deze motorfiets is een oudere niet afgewerkte restauratie.
Alles moet nog eens goed nagezien worden, ontbrekende onderdelen zijn: riem, ketting en elektrische bedrading met bobijn.
Zonder papieren.
Aanvullende details
Geen bezoekmoment mogelijk
Een aanvraag voor levering kan bekomen worden via http://www.auctionlogistics.nl
Een offerte voor levering kan bekomen worden via https://calculator.top-speed.be
1.810 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Voor vergelijking komt een vlucht van Brussel naar Mallorca overeen met 135 kg CO₂e per passagier.
