MAN 2012 DINO 5 Zuigwagen

Huidig ​​bod
Status

Automatisch bieden activeren

Aanbevolen

Over dit lot

DINO 5: Een autonome grondwerk machine: Opbreken – Uitzuigen – Transporteren. De onderbouw is telkens een tridem MAN vrachtwagen type 35.540 TGS 8x4-4BL. De opbouw is van MTS. De drie vrachtwagens zijn uitgerust met de meeste bestaande opties. Deze werden hieronder uitvoering uiteengezet. Eén vrachtwagen heeft tevens een extra optie die toelaat om stenen en grond, die te samen worden opgezogen, apart op te vangen in twee verschillende containers. De ene container bevat de grove fractie, waartegen de fijne fractie apart is verzameld in een tweede container. Indien nodig kan deze fijne fractie ter plaatse herbruikt worden. De DINO 5 is uitgerust met een bi-turbine turbo eenheid F-48.000 TURBO van MTS. Deze eenheid bestaat uit twee turbines die in moeilijke omstandigheden met hun turbo stand extra vermogen kunnen leveren. De klassieke bi-turbine eenheid F-36.000 van MTS heeft als kernwaarden 36.000 m3/u luchtvolume en 33.000 Pa onderdruk. Waartegen de F-48.000 TURBO eenheid met een vermogen van 240 kW, een ventilatordiameter van 900 mm, een luchtvolume van 48.000 m3/u, een onderdruk van maximaal 46.000 Pa en een toerental van maximaal 3300 toeren/min een merkelijke meerwaarde biedt. Deze turbines leveren gemakkelijk een zuigkracht van +/- 120 kg en dit over een zuigafstand tot 100 m en op een zuigdiepte tot 20 m. Hydraulische krachtarm – een hydraulische mobiele proportioneel radiogestuurde zuigarm. Onze vrachtwagens zijn uitgerust met een hydraulische werkarm en niet met een manuele werkarm, beter gekend als een Hollandse arm. Een hydraulische arm is minder belastend voor de operatoren. Hun arbeidsritme blijft dan ook constant. In het algemeen kunnen we stellen dat de operatoren via de afstandsbediening de arm sneller, gemakkelijker en correcter kunnen bedienen. Tevens is het niet steeds mogelijk om de arm nog manueel te bedienen. Wanneer het gezogen gat te groot of te diep wordt is het onmogelijk voor de operator om nog naast de arm te blijven staan.
Opmerkingen:
Zuigmond - In samenhang met de krachtarm kan de zuigmond hydraulisch proportioneel 360° geroteerd kunnen worden in beide richtingen en radiogestuurd. De vrachtwagens zijn uitgerust met een IKE systeem dat toelaat om zware en verdichte grond los te maken via een rotatie van de zuigmond zonder gebruik van een breekhamer of plofhamer. Dit verhoogt nogmaals het rendement. Materiaalkasten en werktuigen - moeten aan de voetgangers zijde gemonteerd zijn voor de veiligheid van de operatoren. De materiaalkasten zijn toegankelijk via de voetgangers zijde. De operatoren hoeven niet steeds met passerend verkeer rekening te houden wanneer zij materieel uit de wagen willen halen. Verder ligt in elke vrachtwagen meerdere breekhamers, luchtlansen en zelfs een plofhamer. Allemaal werktuigen die niet door u ter beschikking moeten worden gesteld en het werkritme verhoogt. Hogedrukreiniger met een waterreservoir tot 1.000 liter. Alle wagens zijn uitgerust met een hogedrukreiniger. Naast perslucht kunnen we ook gebruikmaken van water in het vrij zuigen van ondergrondse constructies. Deze hogedrukwaterpomp van 50 l/min en 220 bar kan water putten uit een 1.000 liter reservoir. Onderbouw - hydrostatisch en radiogestuurd, voorruit, achteruit en gestuurd vanaf de werkplaats. De vrachtwagens zijn ook uitgerust met een automatische stuur- en rij-inrichting. Dit systeem laat toe om de vrachtwagen te verplaatsen zonder de turbines uit te schakelen. Zo wordt er geen tijd verloren voor het stilleggen van de turbines, het instappen in de cabine, de vrachtwagen in rijmodus te zetten, de vrachtwagen te verplaatsen naar het volgende werkgat, de vrachtwagen terug in zuigmodus te zetten, de cabine te verlaten en de turbines terug op te starten. Wij kunnen de vrachtwagen zonder al deze handelingen uit te voeren met draaiende turbines van het ene naar het volgende werkgat sturen. Het hoeft geen betoog om aan te geven dat hierdoor het rendement verhoogd.MEGA Arm met een werklengte van 10 m. De mega krachtarm laat een groter reikwijdte en een hoger krachtgebruik toe. Een extreem lange en stabielere zuigarm met 6 gewrichten, een zuigbuis van 8 meter en een zuigdarm-diameter van 250 mm. Met de zuigbuis hebben we een reikwijdte van over de 10 meter. Hydraulische krachtarm – een hydraulische mobiele proportioneel radiogestuurde zuigarm. Onze vrachtwagens zijn uitgerust met een hydraulische werkarm en niet met een manuele werkarm, beter gekend als een Hollandse arm. Een hydraulische arm is minder belastend voor de operatoren. Hun arbeidsritme blijft dan ook constant. In het algemeen kunnen we stellen dat de operatoren via de afstandsbediening de arm sneller, gemakkelijker en correcter kunnen bedienen. Tevens is het niet steeds mogelijk om de arm nog manueel te bedienen. Wanneer het gezogen gat te groot of te diep wordt is het onmogelijk voor de operator om nog naast de arm te blijven staan. Een radiosturing is dan de oplossing.
Lotnummer:
A3-36749-5000
Verkocht door:
Zakelijke verkoper

Lotspecificaties

Hoeveelheid
1
Marge
Nee
Merk
MAN
Type
DINO 5
Bouwjaar
2012
Kilometerstand bij opname
176663km
Type transmissie
Handgeschakeld
Fuel Type
Diesel
Gesloten opbouw
Ja
Afgelezen kilometerstand
176663km
Aandacht alstublieft!
Geen bezoekmoment mogelijk
61.146 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Voor vergelijking komt een vlucht van Brussel naar Mallorca overeen met 135 kg CO₂e per passagier.

MEER VAN

Dezelfde Veiling

Bekijk alle

deze vind je misschien leuk

Aanbevolen kavels

Download nu de Vavato app!

App storeGoogle play