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Phébus Unique Quadricycle 1899 !
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Marque
- 1899 Phébus
- Information de lancement
- Démarrez et conduisez !!
- Année de construction
- 1899
Description
Un quad rare en état d’origine et de conduite.
La société Noé Boyer & Cie, originaire de Suresnes en France, appartenait à la Société Gladiator et, en 1899, a commencé en 1899 la production de voitures, tricycles et quadricycles sous la marque Phébus. La production s’est arrêtée en 1903. En Angleterre, la marque était Automobilette.
À la fin de 1800 et au début de 1900, les voitures et motos devinrent très populaires auprès de la population aisée. En particulier, les tricycles (3 roues) et les quadricycles (4 roues) étaient très populaires. De nombreuses compétitions ont été organisées jusqu’à 1500 km de distance.
Aster était un constructeur automobile en France mais aussi un important fournisseur de blocs-moteurs pour d’autres marques. Celles-ci ont été lancées à la fin des années 1890 et ont existé jusqu’en 1910.
Ce quadricycle est à 98 % d’origine, les pieds avant, certains tuyaux et quelques petites pièces ont été remplacés. Le moteur conserve toujours le piston d’origine. Il n’était pas nécessaire de le remplacer. Il n’a probablement jamais beaucoup fonctionné, ce qui explique aussi l’état de ce quadricycle.
Une opportunité unique de posséder un véritable pionnier ! Les tricycles sont rarement à vendre et un quadricycle certainement pas.
Ça démarre et fonctionne parfaitement.
Détails supplémentaires
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1 810 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Bruxelles - Majorque correspond à 135 kg CO₂e par passager.