1 / 21
Peugeot Legere 380cc moto de voiture classique 1913
- Enchère actuelle
- Statut
€
Montant total de l'enchère
Voir le détail du prix total
Montant total de l'enchère
Voir le détail du prix total
€
Montant de l'enchère maximal
Voir le détail du prix total
Montant de l'enchère maximal
Voir le détail du prix total
Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Oui
- Marque
- 1913 Peugeot
- Nom modèle
- Legere 380cc
- Cylindrée
- 380cc
- Information de lancement
- Moteur séparé avec compression
- Année de construction
- 1913
Description
Modèle français Peugeot Légère de 1913.
En 1910, Peugeot sort le modèle Légère, un V-twin de 330cc très joli et très fiable. Ce fut un succès commercial pour Peugeot. Grâce au 2 cylindres et à la petite cylindrée de 330cc, il était très facile de démarrer et très facile à manipuler. Ce moteur permettait une vitesse maximale de 60 km/h.
En 1913, la course fut augmentée de 70 à 80 mm, ce qui leur permit d’obtenir un 380 cm³. Reconnaissable par les 10 ailettes de refroidissement au lieu de 8 et la position horizontale des bougies. Ce moteur de 380cc fonctionnait désormais à 70 km/h. Cette année de construction fut également la dernière année du réservoir rond entre les tuyaux.
Cette moto est une magnifique moto d’origine qui n’a pas encore été abîmée ni restaurée, directement sortie du hangar. Très bonne base pour une restauration technique. Le moteur est lâche et a toujours une bonne compression.
Détails supplémentaires
Aucune visite possible
Une demande de livraison peut être obtenue via http://www.auctionlogistics.nl
Un devis de livraison peut être obtenu via https://calculator.top-speed.be
1 810 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Bruxelles - Majorque correspond à 135 kg CO₂e par passager.