2021 Cross Wrap DW 1400 Ouvre-balles / Ligne de décâblage

Caractéristiques techniques du convoyeur d’alimentation des balles utilisées : Fabricant Bollegraaf Recycling Solutions B.V. Type HBT 1400/1200 * 12500 - 0° (convoyeur à chaîne) Révision de la bande transporteuse en 2021 Heures de fonctionnement après révision env. 2 heures Largeur effective 1200 mm Longueur de la bande 10 150 mm Puissance d’entraînement 3 kW, la vitesse de la courroie du moteur peut être régulée via un convertisseur de fréquence Vitesse de la bande 1,6 - 5,5 m/minute Ceinture type 250/2, 3+1, épaisseur 6,1 mm, la bande est sans support Remarque: Le convoyeur d’alimentation des balles (convoyeur à bande à chaîne) est utilisé. L’année de fabrication d’origine n’est pas connu. Le convoyeur a été révisé en 2021. Après la révision et le montage, la bande transporteuse n’a fonctionné en mode configuration que pendant env. 2 heures. Le convoyeur d’alimentation sert de magasin d’approvisionnement pour l’ouvre-balles et l’unité de décâblage et peut stocker des balles sur une longueur de 10 mètres. Le convoyeur à chaîne est commandé par l’unité de décâblage transversale DW 1400. Chaque fois qu’une balle est ouverte, décâblée et alimentée dans la trémie d’alimentation, une nouvelle balle est automatiquement alimentée à partir de la bande d’alimentation. Caractéristiques techniques de l’ouvre-balles et de l’unité de décâblage : Fabricant Cross Wrap OY Unité de décâblage de type DW 1400 Année de fabrication 2021 (machine neuve) Heures de fonctionnement env. 2 heures (fonctionnement exclusivement configuré par le fabricant Cross Wrap) Min./max. Dimensions autorisées des balles : Hauteur min. 700 mm, max. 1400 millimètre Largeur min. 700 mm, max. 1400 millimètre Durée min. 1100 mm, max. 2500 millimètre Poids des balles min. 250 kg, max. 2000 kg Papier, carton, pellicules plastiques, plastiques, pâte à papier et divers autres matériaux de recyclage Capacité de débit jusqu’à 60 balles par heure, selon le matériau Remarque: L’ouvre-balles et l’enrubanneuse sont une nouvelle machine, construite en 2021 et exploitée exclusivement par le fabricant Cross Wrap pour env. 2 heures en mode configuration. Le système fonctionne pleinement automatiquement. Les balles sont maintenues sur le tapis roulant d’alimentation par deux pinces à commande hydraulique. L’ouvre-balle suit le contour de la balle et coupe automatiquement le film d’enrubannage et les fils de balles d’acier ou de plastique avec un couteau rotatif à entraînement hydraulique. L’hydraulique Le système de préhension entraînée maintient le film avec les fils d’acier ou de plastique et les retire sur le côté après le processus d’ouverture. Enfin, les fils et le film sont enroulés en petites bobines via un unité d’enroulement et éjectée dans une boîte via une goulotte latérale. Une fois la balle ouverte et le film Une fois le fil retiré, il est déchargé dans la trémie de stockage à l’aide d’un tambour doseur à l’aide d’un convoyeur ceinture. Il est ensuite décomposé en plusieurs morceaux. Caractéristiques techniques du « convoyeur à lamelles en acier » (convoyeur à plaques d’acier), trémie d’alimentation avec Tambour doseur : Fabricant Bollegraaf Recycling Solutions B.V. Type : Alimentateur de fûts BDF 1200 / 2000 * 11000 Année de construction 2014, révisé en 2021 Heures de fonctionnement après révision env. 2 heures (opération de configuration uniquement) Largeur du tambour 2000 mm Diamètre du tambour 1360 mm Puissance d’entraînement du tambour 15 kW Vitesse de rotation 40 - 70 tours/minute, contrôlée par un convertisseur de fréquence 12 supports sur le tambour, 80 mm de haut, 2000 mm de long Dents de ripper Hardox, 48 pièces, hauteur 160 mm Bande transporteuse à lattes d’acier (convoyeur à plaques d’acier) Chaîne à bande transporteuse de 6 po, charge de rupture 24 000 lb Volume de la trémie env. 10 000 x 2 000 x 2 500 mm = 50 m³ Dimensions de transport 11 500 x 2 600 x 3 075 mm (L x l x h) Remarque: La trémie d’alimentation avec tambour doseur (drumfeeder) est utilisée, construite en 2014 et révisée en 2021. Après la révision et le montage, la bande transporteuse n’est en service que depuis env. 2 heures en mode de configuration. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les données techniques fournies et les éventuelles erreurs !