1977/2010 Centrale à béton avec bateau de travail 'Betonleader' IMO 7432848

Enchère actuelle
Statut

Activer l'offre automatique

Recommandé

A propos de ce lot

BETON LEADER multifonctionnel et entièrement équipé avec centrale à béton tournante avec pylône Schwing Convient aux projets spéciaux tels que les ports, les ponts, les projets d’éoliennes offshore, les îles difficiles d’accès pour la livraison de béton et le béton sous-marin. Jamais utilisé Installation de mélange BHS moderne de Stetter avec laboratoire pour les essais en mer, unité de recyclage pour le nettoyage après la production. Poids DW 3 200 tonnes Longueur : 81.35 mètres Largeur : 13.54 mètres Tirant d’eau : 6,53 mètres Vitesse : 10,5 nœuds Type de coque : Fond entièrement plat Moteur principal : Caterpillar 3516B, moteur diesel 16 cylindres. Groupes électrogènes : 2 moteurs diesel Volvo Penta 8 cylindres d’une puissance de 300 kW chacun Groupe électrogène de secours : 1x MWM type 226/4 - Moteur diesel 4 cylindres - Puissance 60 kW Capacité : Ciment : 500 tonnes (chargement pneumatique dans 4 silos) Eau douce : 240 m³ Gravier/sable : 2 000 tonnes Additifs : 28 tonnes Centrale à béton : Type : Swing M2 Capacité : 80 m³/h Malaxeur : 2 m³/charge Pompes à béton : 1x 100 m³ Distance max. de la pompe : 1 000 m Flèche à plaques 30,00 mètres Grue : 1x grue Liebherr Litotronic P944 (20 heures de fonctionnement) Réservoir : 1,8 m³ Capacité : 180 m³/h Ancres de bateau : 2 pièces Soutes à chaîne avec ancre. Hébergement : Au-dessus du pont 1 cuisine, 1 chambre de jour, par escalier passage intérieur vers la timonerie au-dessus, Cabines de couchage sous le pont 14 pièces et chambres sanitaires (humides) et toilettes 6 pièces. https://youtu.be/LJT2bHonzUQ?si=dbaMhNqgIZNR6_Je
Remarques:
Le navire est en état d’arrêt, le moteur principal et la boîte de vitesses ne sont pas connectés, l’installation du béton est achevée à environ 90 % et n’a jamais été utilisée, le navire n’est pas navigable, en partie à cause d’un manque d’équipements divers à bord. Pour vous faire une bonne idée de ce lot, nous vous conseillons de prendre rendez-vous pour une visite avant de faire une offre, il y a des marchandises sur le pont avant (dont un bateau de plaisance et des cloisons) qui ne font pas partie du lot proposé. Il n’y a pas de rapport d’inventaire de l’amiante disponible. L’acheteur doit immatriculer le navire à ses frais auprès des autorités compétentes.
Numéro du lot:
A1-36810-1
Emplacement:
Rotterdam, NL
Vendu par:
Vendeur de l'entreprise

Spécifications du lot

Quantité
1
Marge
Non
Matériau de la coque
Acier
Carburant
diesel
Année
1977
Chantier naval
Cantieri Navale Visenti SPA Donada italie
Longueur totale
82m
Largeur
14m
Tirage maximal
6.53m
Forme de la coque
Fond plat

Documents

Attention, s'il vous plaît!
Il n’y a pas de droit de rétractation. Veuillez consulter les conditions générales spécifiques des enchères pour plus d’informations. L’âge minimum pour visiter le jour de la collecte est de 18 ans. Les visiteurs doivent pouvoir s’identifier. Pendant la journée de collecte, il n’y a pas de chariot élévateur disponible, organisé par Troostwijk.

PLUS DE LA

Même Vente aux Enchères

Voir tous

vous aimerez peut-être ceci

Lots recommandés

Téléchargez l'application Vavato maintenant !

App storeGoogle play